a Comissão de Trabalhadores (CT) explica que os ‘downdays’ (dias de não produção) do turno D, provocados pela escassez de componentes, afetaram diretamente o calendário inicialmente definido para o referendo ao acordo pré-laboral

Entendimento alcançado com a empresa é para vigorar até 30 de junho de 2027. Benefícios sociais também são reforçados

FACTO DO ANO 2005 NA CATEGORIA ECONOMIA. A escolha, pela Volkswagen, da Autoeuropa para a produção de dois novos modelos, a versão híbrida do T-ROC e o futuro o ID.EVERY1

Coordenador da CT da Autoeuropa está convicto de que a única saída para os trabalhadores é mesmo uma grande participação na greve de 11 de dezembro

CT da Autoeuropa aponta o que considera serem aspetos negativos das alterações propostas pelo Governo no novo pacote laboral

Negociação do novo acordo laboral não está a decorrer ao ritmo pretendido. Trabalhadores recusam-se a perder direitos conquistados

André Fernandes e Andreia Banha foram os dois primeiros trabalhadores da Autoeuropa a passar a linha da meta

Posição das ORTs foi anunciada após uma reunião para analisar a atual situação política e laboral

Grupo alemão formalizou com o Governo produção de novo modelo 100% elétrico. Mas, primeiro vai avançar a versão híbrida do T-ROC NF

Ministro da Economia classificou este investimento da Autoeuropa de “estratégico”, para “acelerar o potencial exportador da economia nacional”

Cerimónia contou com a presença do Presidente da República, ministros, secretários de Estado, representantes da empresa e o presidente da Câmara de Palmela

Brose Sitech foi a empresa escolhida pela Autoeuropa para produzir os assentos do novo modelo híbrido do T-Roc atribuído à fábrica da Volkswagen

Decisão considerada “histórica” pela administração e trabalhadores da empresa sediada em Palmela e aplaudida pelo Governo

Espécies foram plantadas por 125 colaboradores da empresa em dois dias. Programa foi dinamizado em parceria com a Quercus

Decisão foi aprovada nos plenários realizados na terça-feira e hoje, para discussão do caderno reivindicativo para 2025

Caderno reivindicativo para 2025 e o reconhecimento do desgaste rápido dos trabalhadores da Autoeuropa e empresas do parque industrial são temas

Fábrica iniciou 2025 com a produção do primeiro veículo do ano, um T-Roc R-Line, modelo destinado ao mercado alemão

Thomas Hegel Gunther refere que o profissionalismo e a dedicação dos trabalhadores têm sido os pilares do sucesso da fábrica de automóveis de Palmela

Representante dos trabalhadores lembrou ainda que a Autoeuropa “está em fase de lançamento do novo T-Roc”

Resultados do último ano deixam a nu retracção dos mais diversos mercados, sentida pelo sector empresarial da região

Iniciativa ‘Tudo é a(mar)’ decorreu entre 5 de Junho a 25 de Setembro e envolveu 120 colaboradores da fábrica

Fábrica decidiu aplicar o regime de lay-off a 3742 dos cerca de 4900 trabalhadores da empresa num período de oito dias no mês de Junho e de 13 dias no mês de Julho

Octávio Oliveira, presidente do ISS, lembrou que a administração da empresa justificou o recurso ao lay-off com motivos estruturais e tecnológicos, previstos na lei

Aumento da produção diária ocorre, praticamente, em simultâneo com a aplicação do regime de lay-off a 3.742 dos 4.900 trabalhadores da empresa

Comissão de Trabalhadores explica que a informação foi transmitida pela administração do grupo alemão durante as reuniões do Comité Mundial das Comissões de Trabalhadores da Volkswagen