Informações foram divulgadas durante o Porto Maritime Week 2026, que decorreu durante o fim de semana
Os presidentes das administrações portuárias portuguesas apresentaram esta segunda-feira, na Porto Maritime Week 2026, os principais investimentos previstos para os próximos anos, com destaque para os projetos dos portos de Setúbal, Lisboa, Sines, Leixões, Aveiro, Açores e Madeira.
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No caso de Setúbal, o presidente da Administração dos Portos de Setúbal e Lisboa (APSS/APL), Vítor Caldeirinha, revelou que está em preparação um novo concurso para o Terminal da Mitrena, na zona dos estaleiros da Lisnave, com o objetivo de desenvolver e expandir atividades ligadas à indústria naval.
Destacou ainda uma carteira global de cerca de 1,4 mil milhões de euros de investimento público e privado prevista para os portos de Setúbal e Lisboa.
Segundo o responsável, o futuro projeto poderá representar um investimento privado entre 300 milhões e dois mil milhões de euros, consoante o modelo de exploração escolhido, abrangendo áreas como construção e reparação naval, retrofit, plataformas e desmantelamento de embarcações. Assim, poder-se-á “duplicar ou mesmo triplicar o número de postos de trabalho associados ao estaleiro e contribuir para o desenvolvimento de uma fileira industrial ligada à indústria naval em Setúbal”
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A APSS prevê ainda investimentos na expansão da capacidade Ro-Ro, no Terminal da SAPEC e no reforço das ligações ferroviárias ao porto, procurando aumentar a capacidade logística e apoiar o crescimento da atividade industrial na região.
Durante o painel dedicado aos portos nacionais, foi também apresentado um conjunto de investimentos previstos no âmbito do Plano Portos 5+. Em Sines, a APS prepara um investimento de cerca de 20 milhões de euros na construção de 70 apartamentos para apoiar a fixação de trabalhadores da comunidade portuária, além de novos projetos no Terminal Vasco da Gama, armazenamento de energia e acessibilidades ferroviárias.
Pedro do Ó Ramos revelou, durante a sessão “Portos nacionais do horizonte 2035” que a autorização para a construção poderá chegar já esta sexta-feira, depois de o assunto ser votado na Assembleia Municipal de Sines. “Precisamos efetivamente de ter capacidade de atrair e de fixar pessoas para aquela comunidade portuária”, referiu o respobnsável que adiantou que o investimneto é “absolutamente estrutural” para aquele concelho do Litoral Alentejano
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Em Leixões, está prevista uma nova concessão para carga contentorizada e um investimento de 100 milhões de euros no Terminal de Contentores Norte, enquanto Aveiro prepara um novo terminal Ro-Ro superior a 70 milhões de euros.
A Porto Maritime Week prossegue esta terça-feira com novas sessões dedicadas aos desafios e investimentos do setor marítimo-portuário em Portugal.
