A Rua de Brancanes é uma rua sinuosa que liga a Rua Alves da Silva à Av. General Daniel de Sousa que sofreu oportunamente obras de beneficiação, ao longo de toda a sua extensão e cujo cruzamento de baixo (onde iremos incidir a nossa atenção), se situa próximo das antigas instalações da Polícia Judiciária.

A referida rua constitui uma excelente forma de evitar as filas prolongadas que muitas vezes ocorrem no cruzamento da Rua Alves da Silva com a Av. General Daniel de Sousa, pelo que tem vindo a ser utilizada por um número cada vez maior de automobilistas.

A Rua de Brancanes possui duas faixas de rodagem ao longo de quase toda a sua extensão. Todavia, a cerca de 10 metros dos semáforos e do cruzamento, as duas faixas de rodagem passam a três, o que estreitou perigosamente todas as vias.

A rua tem espaço suficiente para duas faixas; não tem para três, pelo que já presenciei várias situações de risco, com manobras apertadas e perigosas de quem pretende subir, decorrente desse estreitamento artificial. E alguns toques.

O aspecto mais importante a ter em conta é que existe muito pouco trânsito que desce a rua e vira à direita, para o centro. A quase totalidade vira à esquerda, para fora, pelo que não se justifica, quanto a mim, a existência da terceira faixa de rodagem.

Um morador dessa zona meu conhecido refere que aproximadamente em cada duzentas viaturas que chegam a esse cruzamento, apenas uma vira à direita, para o centro.

Esta é uma alteração simples de fazer, bastando modificar a sinalização branca existente no pavimento, passando para duas faixas; uma para baixo (com possibilidade de circulação simultânea para a esquerda e direita da Av. General Daniel de Sousa) e outra para cima.

A outra situação que carece de alteração diz respeito ao primeiro troço da Rua da Renovação que cruza com a Rua Batalha do Viso.

Quem sobe esta última, é uma rua que está situada à direita. A Rua da Renovação é uma rua muito estreita que termina num beco, o que implica que tenha dois sentidos de trânsito, embora só passe um veículo de cada vez.

Não tem espaço para dois, provenientes de sentidos opostos. Acresce que os moradores estacionam naturalmente aí as suas viaturas.

Tendo conhecimento desse perigo constante, os automobilistas que descem a Rua Afonso do Paço que é uma rua extremamente inclinada, perpendicular à Rua da Renovação, têm de ter cuidados acrescidos e observar antecipadamente a eventual aproximação de algum veículo que circula em sentido contrário.

Por diversas vezes já ocorreram acidentes, um dos quais bastante grave que derrubou um poste de electricidade e os restantes de média e pequena gravidade.

Se nesse primeiro troço da Rua da Renovação, duas viaturas provenientes de sentidos opostos se encontram, ambas são obrigadas a parar e uma delas tem obrigatoriamente de fazer marcha-atrás, a fim de possibilitar a passagem da outra.

Não existe, repito, qualquer hipótese de circulação nos dois sentidos, pelo que constitui sempre uma situação de acentuada perigosidade.

Esta alteração do primeiro troço da Rua da Renovação implicaria que a circulação rodoviária passasse a ser realizada somente num só sentido, preferencialmente de cima para baixo, uma vez que conflui trânsito proveniente de várias artérias: Rua Afonso do Paço, Rua Ary dos Santos, Rua Heróis de Abril, Rua Associação de Moradores, Rua Abel Viana, etc.

O resto do troço da Rua da Renovação tem de ter duplo sentido, uma vez que termina num beco. Para sair, pode ser feito directamente até à Rua Batalha do Viso, tal como está actualmente; para entrar tem de ser pela Rua Afonso do Paço.

Esta é também uma alteração simples de fazer, bastando colocar um sinal rodoviário de sentido proibido nesse primeiro troço da rua, sentido ascendente.

Toda a circulação rodoviária nestes troços deve ser imperiosamente efectuada com velocidade reduzida.

Com tantas ruas, cruzamentos e sentidos, espero que ninguém se tenha perdido.
Seja como for, ficam aqui as sugestões.