REN é responsável pelo transporte de gás natural em alta pressão e pela gestão técnica global do Sistema Nacional de Gás Natural

O Terminal de Gás Natural Liquefeito (GNL) de Sines, operado pela Redes Energéticas Nacionais (REN), carregou um total de 90 mil cisternas desde o início da actividade em 2004, divulgou a empresa.

De acordo com a REN, em comunicado, o Terminal de GNL de Sines alcançou, no passado mês de Junho, “as 90 mil cisternas” e, já este mês, efectuou a “900.ª operação com navios” na infra-estrutura portuária alentejana.

“No dia 27 de Junho de 2025 foi feito o carregamento da cisterna n.º 90.000 no Terminal de GNL de Sines”, revelou.

Para a empresa, trata-se de “um número bastante expressivo, numa actividade que teve início em 2004 e que para além do abastecimento em Portugal continental, também serve a ilha da Madeira”.

Além do carregamento das 90 mil cisternas, na passada segunda-feira, “foi feita a 900.ª operação com navios no Terminal de GNL” tendo a descarga sido realizada pelo navio Castillo de Mérida.

“Este número inclui todo o tipo de operações”, desde a “gaseificação e arrefecimento de navios, cargas e descargas”, salientou.

Segundo a REN, a carga do primeiro navio a acostar no cais do terminal de GNL de Sines, em Outubro de 2003, foi utilizada “no comissionamento da instalação, ou seja, para iniciar o arrefecimento das linhas que ligam o cais ao tanque” de gás natural liquefeito.

Em 2024, 98% do abastecimento do Sistema Nacional de Gás foi feito através do Terminal de Gás Natural Liquefeito (GNL) de Sines, por via marítima, sendo os restantes 2% através da interligação com Espanha.

Segundo a empresa, em 2024, foram realizadas 53 operações de navio, com o GNL descarregado a ter origem fundamentalmente na Nigéria e nos Estados Unidos da América, representando, respectivamente, 52% e 40% do abastecimento nacional. 

“A emissão através do Terminal de Sines contribuiu com 93% do total de entradas na Rede Nacional de Transporte, um valor recorde face aos 91% registados em 2022 e 2023”, realçou.

O Terminal GNL procede à recepção do GNL e ao seu armazenamento nos tanques da instalação para posterior regaseificação e injecção na rede de transporte e carregamento de camiões-cisterna para abastecimento de UAG (Unidades Autónomas de Gás).

A REN é responsável pelo transporte de gás natural em alta pressão e pela gestão técnica global do Sistema Nacional de Gás Natural, garantindo a recepção, armazenamento e regaseificação de GNL, bem como o armazenamento subterrâneo de gás natural, ao abrigo de contratos de concessão estabelecidos com o Estado português até ao ano de 2046.