Projeto do Terminal Vasco da Gama em Sines com quatro fases após reprogramação

Projeto do Terminal Vasco da Gama em Sines com quatro fases após reprogramação

Projeto do Terminal Vasco da Gama em Sines com quatro fases após reprogramação

Consulta pública do RECAPE, referente à fase 1 do Terminal Vasco da Gama, conduzida pela APA, está disponível no portal participa até 28 de abril

O projeto para o desenvolvimento do futuro Terminal Vasco da Gama, no Porto de Sines, foi reprogramado, passando de duas para quatro fases, revelou hoje a administração portuária.

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“Foi efetuada uma reprogramação do faseamento” do futuro Terminal Vasco da Gama, “que passa de duas para quatro fases”, explicou a Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS), no âmbito da consulta pública do Relatório de Conformidade Ambiental do Projeto de Execução (RECAPE).

Numa resposta por escrito enviada à agência Lusa, a administração portuária explicou que esta alteração permite “uma implementação mais gradual e ajustada aos requisitos ambientais e operacionais” do projeto, que está a ser desenvolvido no âmbito da estratégia nacional “Portos 5+” e do plano estratégico da infraestrutura portuária, precisou.

A consulta pública do RECAPE, referente à fase 1 do Terminal Vasco da Gama, conduzida pela Agência Portuguesa do Ambiente, está disponível no portal participa até 28 de abril.

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Segundo a APS, a concretização deste projeto implica, numa fase prévia, a criação das acessibilidades rodoviárias e ferroviárias à zona leste do porto.

De acordo com o Resumo Não Técnico do relatório, consultado hoje pela Lusa, o projeto foi reorganizado em quatro fases, sendo que a fase 1, sujeita a consulta pública, corresponde ao terrapleno que servirá de base às futuras áreas de concessão portuária.

O terrapleno permitirá criar “uma plataforma estrutural para as acessibilidades ferroviárias e rodoviárias” e “garantir compatibilidade operacional com o Terminal XXI, incluindo a possibilidade de redundância ferroviária futura”, lê-se no documento.

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Permitirá igualmente a expansão portuária prevista nas fases posteriores, incluindo “o feixe ferroviário de carga e descarga de comboios até 750 metros de comprimento, e assegurar a resiliência operacional e climática” da infraestrutura.

Já a fase 2 prevê a construção das acessibilidades rodoviárias e ferroviárias à zona leste do porto, estando sujeita a novo Estudo de Impacte Ambiental.

Nas fases 3 e 4, consoante o faseamento apresentado no RECAPE, está prevista a construção do terminal, incluindo cais, quebra-mar e áreas de operação portuária.

A APS indicou ainda à Lusa que está a aguardar a conclusão do estudo de mercado, prevista para o final deste mês, que deverá apoiar a decisão sobre o avanço do projeto.

O projeto do futuro Terminal Vasco da Gama obteve uma Declaração de Impacte Ambiental favorável condicionada, em dezembro de 2018, tendo sido prorrogada até 28 de dezembro de 2026, encontrando-se agora em fase de verificação da conformidade ambiental.

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