Interdição estava prevista para 17 de março, mas foi adiada devido a questões operacionais relacionadas a obra

A Câmara Municipal de Setúbal vai interditar temporariamente a circulação automóvel no sentido sul/norte de um troço da Avenida Alexandre Herculano, situação que se verifica desde a manhã de quarta-feira, no âmbito de uma obra de melhoria das acessibilidades pedonais na cidade.

A intervenção, inserida na empreitada “Acessibilidades 360º Vias Públicas”, afeta o segmento entre a Avenida Mariano de Carvalho e a Rua Gama Braga, prevendo-se que o condicionamento tenha a duração aproximada de um mês.

Inicialmente prevista para 17 de março, a interdição foi adiada devido a questões operacionais relacionadas com o desenvolvimento da obra.

Durante este período, os automobilistas que circulam no cruzamento da Avenida Mariano de Carvalho com a Avenida Alexandre Herculano e pretendem seguir em direção à Praça Vitória Futebol Clube devem desviar pela direita, utilizando as avenidas 5 de Outubro e Manuel Maria da Portela e a Rua Almeida Garrett.

Já quem circula na Rua da Escola Técnica deve virar à direita, seguindo no sentido norte/sul da Avenida Alexandre Herculano em direção à Avenida Mariano de Carvalho, enquanto os condutores na Rua Baluarte do Socorro devem virar à esquerda para essa mesma avenida.

Para aceder à Rua Gama Braga e ao Bairro Salgado, a partir da Avenida Mariano de Carvalho, o percurso alternativo indicado passa pela Avenida 5 de Outubro e pela Rua Dr. Manuel de Arriaga.

A autarquia justifica a restrição com “por motivos de segurança de automobilistas e peões, devido à movimentação da maquinaria pesada de apoio à intervenção”, lê-se em informação enviada pelo município.

A empreitada “Acessibilidades 360º Vias Públicas”, financiada pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), tem como objetivo expandir a rede de percursos pedonais acessíveis no concelho, com a criação de trajetos dotados de piso especial em vários eixos estruturantes da cidade. Com um investimento próximo de um milhão de euros, o projeto destina-se a melhorar a mobilidade urbana, com prioridade para pessoas com mobilidade condicionada, incluindo idosos, grávidas, crianças e cidadãos com dificuldades de locomoção. Estes percursos são exclusivamente pedonais, não sendo permitida a circulação de velocípedes ou trotinetes.