Avarias e as indisponibilidades que se têm verificado na frota traduziram-se em constantes incumprimentos de horários e supressões de carreiras
A Transtejo/Soflusa vai fazer, a pedido da Câmara Municipal do Seixal, a articulação de horários com os autocarros da Carris Metropolitana e analisar a remodelação total do cais de embarque no concelho, anunciou a autarquia.
Em comunicado, a Câmara Municipal do Seixal (CMS), explicou que o presidente, Paulo Silva, e o vereador da Mobilidade, Joaquim Tavares, estiveram reunidos com a administração da empresa que assegura a ligação fluvial entre a margem sul do Tejo e Lisboa, a quem apresentaram propostas para a melhoria dos serviços prestados.
A reunião teve como objetivo “alertar para os graves problemas do transporte fluvial na ligação Seixal-Lisboa, que se convertem em enormes prejuízos para a população do concelho”.
Segundo a autarquia, as avarias e as indisponibilidades que se têm verificado na frota traduziram-se em constantes incumprimentos de horários e supressões de carreiras, “penalizando de uma forma inaceitável os utentes deste meio de transporte”.
A melhor articulação entre a Transtejo e a Carris Metropolitana e a remodelação do cais de embarque foram alguns dos temas abordados no encontro, assim como o estudo de novas ligações, como Seixal-Parque das Nações, Seixal-Barreiro e ligações adicionais entre outros concelhos do arco ribeirinho.
Face aos pedidos da autarquia, adianta a CMS, a administração garantiu que irá fazer a articulação de horários com a Carris Metropolitana e que irá ser efetuado um estudo de procura sobre as novas carreiras propostas, assim como irá analisar a remodelação total do cais de embarque da Transtejo no Seixal.
Em comunicado, o presidente da Câmara Municipal do Seixal explicou que, para a autarquia, “é fundamental que a Transtejo garanta a manutenção da frota e o reforço dos meios operacionais, de forma a não só pôr fim à supressão de carreiras como ainda aumentar o número de carreiras nas horas de maior afluência”.
“Na perspetiva das novas formas de mobilidade, seria de grande importância também a remodelação do cais de embarque, com a inclusão de novas valências comerciais, bem como um posto de carregamento para bicicletas e trotinetes elétricas”, acrescentou o autarca.
A CMS disse ainda que a administração da Transtejo referiu que a supressão de carreiras tem sido residual ultimamente, informando que, durante o mês de outubro, não houve supressões de carreiras e, relativamente a setembro, houve um aumento de mais de 12 mil passageiros transportados.
“A autarquia considera que a situação atual do transporte fluvial resulta numa falta de confiança das populações do concelho neste serviço público essencial, pela incerteza diária da pontualidade das carreiras, que implica na sua rotina, quer seja para ir trabalhar ou estudar nos horários previstos”, lê-se no comunicado da autarquia que adianta que não obstante o compromisso da Transtejo, vai continuar atenta a esta situação, exigindo que se concretizem os compromissos assumidos.
A Transtejo Soflusa SA é responsável pela ligação fluvial entre o Seixal, Montijo, Cacilhas, Barreiro e Trafaria/Porto Brandão, no distrito de Setúbal, e Lisboa.
