Eleitos salientam que a degradação das duas estradas nacionais “tem sido reiteradamente sinalizada pela comunidade e pelas estruturas representativas locais”

Os deputados do PS exigiram esta quarta-feira ao Governo a reabilitação das estradas nacionais (EN) 379 e 252, que dizem estar degradadas, e a construção de variantes àquelas duas vias no concelho de Palmela.

“A degradação destas estradas, a insuficiência de condições de segurança e a pressão crescente do tráfego têm impactos diretos na qualidade de vida das populações, no ambiente local e, sobretudo, na segurança rodoviária”, advertem os parlamentares socialistas, que enviaram um conjunto de questões sobre as duas estradas nacionais ao ministro das Infraestruturas e da Habitação, Miguel Pinto Luz, através da Assembleia da República.

No documento, os deputados do PS André Pinotes Batista e Margarida Afonso, eleitos por Setúbal, perguntam “qual é o ponto de situação atual das intervenções de reabilitação e conservação previstas para a EN 379 e EN 252” e quais as “medidas previstas para melhorar as condições de segurança rodoviária nestes troços enquanto não se concretizam intervenções estruturais de maior dimensão”.

“Qual é o estado de desenvolvimento dos estudos relativos às vias variantes à EN 252 e à EN 379 […], qual o prazo para conclusão desses estudos”, questionam ainda, solicitando igualmente esclarecimentos sobre “as diligências que a Infraestruturas de Portugal já promoveu no sentido de articular estas intervenções com o município de Palmela, bem como com as demais entidades locais e regionais relevantes”.

No comunicado, os deputados socialistas salientam que a degradação das duas estradas nacionais “tem sido reiteradamente sinalizada pela comunidade e pelas estruturas representativas locais”, evidenciando “a dimensão social e económica do problema” e a necessidade de repavimentação, reforço da sinalização horizontal e vertical e tratamento de bermas na EN 379, bem como “a urgência de intervenção na EN 252”.

“Paralelamente, permanece por concretizar uma resposta estrutural de ordenamento do tráfego que permita reduzir o atravessamento de zonas urbanas e elevar os níveis de segurança rodoviária, designadamente através da concretização de vias variantes”, sublinham os parlamentares socialistas.