Mais espaço para as pessoas, menos trânsito de atravessamento e reforço dos transportes públicos
A Semana Europeia da Mobilidade teve início ontem dia 16, e decorre até 22 de setembro. Almada, mais uma vez, associa-se a esta campanha europeia dedicada à promoção da mobilidade urbana sustentável e uma oportunidade para experimentar novas formas de deslocação, refletir sobre os desafios atuais dos transportes e contribuir para cidades mais sustentáveis, acessíveis e amigas das pessoas.
Este ano, a campanha mantém o tema «Mobilidade para todos», colocando especial atenção na justiça entre gerações.
“O objetivo é pensar a mobilidade a partir das diferentes necessidades que nos acompanham ao longo da vida — das crianças e jovens aos adultos e às pessoas mais velhas — e construir sistemas de transporte e espaços públicos capazes de servir, de forma inclusiva, as gerações de hoje sem comprometer as que virão amanhã”, sublinha a Câmara de Almada.
Em articulação com as juntas de freguesia do concelho, o município vai avançar com medidas permanentes em Almada Velha, Almada Centro, no Laranjeiro, no Feijó e em Vila Nova da Caparica, e testa novas soluções na Cova da Piedade e na Costa de Caparica – zonas de acesso condicionado, zonas pedonais, uma “zona 30” e ajustes na rede de transportes públicos -, “com a continuidade destas últimas dependente da avaliação e da aceitação da comunidade”, refere a autarquia em nota de Imprensa enviado a O SETUBALENSE.
Com a edição deste ano, Almada visa “consolidar um conjunto de intervenções estratégicas de reordenamento urbano, comprometidas com a sustentabilidade, a segurança viária e a adaptação às alterações climáticas” e, ao mesmo tempo, “devolver o espaço público às pessoas, proteger o comércio local e promover estilos de vida mais saudáveis”.
Segundo a autarquia, as intervenções assentam em quatro eixos de atuação:
Mobilidade suave e pedonalização – novos eixos pedonais, “ruas escolares” seguras e mais espaço de lazer e convívio, reduzindo a exposição dos peões ao tráfego automóvel;
Zonas de Acesso Automóvel Condicionado (ZAAC) e “Zonas 30” – regulação inteligente do tráfego, eliminando o trânsito de atravessamento em núcleos históricos, bairros residenciais e zonas costeiras sensíveis;
Adaptação climática e humanização do espaço público – mais arborização, sombreamento e permeabilidade do solo, combatendo o efeito das ondas de calor em meio urbano;
Intermodalidade e transportes públicos – reforço da rede de autocarros, com novas “Linhas Próximas”, e articulação com parques de estacionamento periféricos.
Cinco destas intervenções assumem, desde já, carácter permanente, caso da Zona de Acesso Automóvel Condicionado em Almada Velha, o reordenamento da Praça São João Baptista, as medidas no Laranjeiro, no Feijó, e a nova rua escolar em Vila Nova da Caparica.
Quanto às soluções testadas no Bairro de Nossa Senhora da Piedade, na Cova da Piedade, e na Avenida Movimento das Forças Armadas, na Costa de Caparica, poderão tornar-se igualmente permanentes, em função da avaliação da sua aceitação.
