Municípios encostam Alsa Todi à parede e carreiras voltam aos horários antigos até ao final deste mês

Municípios encostam Alsa Todi à parede e carreiras voltam aos horários antigos até ao final deste mês

Municípios encostam Alsa Todi à parede e carreiras voltam aos horários antigos até ao final deste mês

Operadora foi lembrada das penalizações em que incorre. Vai ter de reforçar já a partir de amanhã as ligações entre Alcochete e Lisboa. Serviço só deve estar a funcionar em pleno no final de Agosto

 

A Alsa Todi, operadora que serve a Carris Metropolitana nos municípios de Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal, vai ter de assegurar até ao final deste mês que todas as carreiras cumpram com os horários anteriormente garantidos pelos TST.

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Esta foi apenas uma das medidas que ficou ontem acertada com a operadora, para mitigar os constrangimentos registados no arranque do novo serviço da rede de transportes rodoviários, numa reunião convocada com carácter de urgência pelo município de Alcochete e realizada ao final da tarde nas instalações da Área Metropolitana de Lisboa (AML).

Ao que O SETUBALENSE conseguiu apurar, o encontro durou cerca de três horas e juntou os presidentes de câmara Fernando Pinto (Alcochete), Carlos Albino (Moita), Nuno Canta (Montijo) e André Martins (Setúbal), bem como os vereadores Pedro Lavrado (Alcochete), Maria João Regalo (Barreiro) e Luís Calha (Palmela). À mesa sentaram-se ainda Carlos Humberto, primeiro secretário da AML, e Carla Tavares, presidente do Conselho Metropolitano, administradores da empresa Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) e responsáveis pela Alsa Todi.

Além de garantir o cumprimento dos horários anteriores, a operadora terá ainda, até ao final deste mês, de “disponibilizar e cumprir os horários na generalidade” e assegurar “a colocação de postaletes” informativos nas paragens, revelou a Câmara Municipal de Alcochete, num comunicado publicado na página que administra no Facebook. Ainda de acordo com a autarquia, ficou também decidido que a partir de amanhã passa a “existir um reforço nas carreiras entre Alcochete e Lisboa e vice-versa, nas primeiras horas da manhã e ao final da tarde”.

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Nesta “cimeira” do grupo dos seis (G6) municípios com responsáveis da AML, da TML e da Alsa Todi, a operadora foi “lembrada das fortíssimas penalizações em que incorre no caso de incumprir” com o que está estabelecido em contrato, apurou O SETUBALENSE junto de fonte que participou no encontro. “Falámos todos a uma só voz. Estamos todos de acordo com os constrangimentos causados e preocupados em encontrar rapidamente soluções com a operadora”, adiantou. E a previsão para o funcionamento do serviço em pleno está agora apontada para “final de Agosto”.

A Alsa Todi, ainda de acordo com a mesma fonte, justificou a situação com “problemas inerentes aos recursos humanos, sobretudo com muitos motoristas a entrarem de baixa médica e sem tempo para receberem formação, que vai ocorrer [a partir de] agora e nos feriados”.

Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal compõem o lote 4, que foi pioneiro na implementação na AML da nova rede de transportes rodoviários da Carris Metropolitana.

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