Ao nível dos mercados internacionais, destacaram-se, nas importações, Espanha, Brasil, França e Estados Unidos
O movimento de mercadorias no Porto Lisboa-Setúbal aumentou 7,24% até abril face ao período homólogo do ano passado, totalizando 5,536 milhões de toneladas, anunciou hoje a infraestrutura.
“Este desempenho positivo reflete a dinâmica de recuperação e crescimento da atividade portuária na região, sustentada pela evolução favorável dos principais segmentos de carga e pela complementaridade operacional entre os portos de Lisboa e Setúbal”, lê-se num comunicado.
No Porto de Lisboa, o acumulado do primeiro quadrimestre registou um crescimento próximo dos 8%, ultrapassando os 3,8 milhões de toneladas movimentadas, “impulsionado sobretudo pela forte recuperação verificada no mês de abril, que apresentou um aumento de cerca de 27% face ao mesmo mês de 2025”.
“Os granéis sólidos e líquidos destacaram-se como os segmentos com maior crescimento, reforçando o contributo do porto para as cadeias logísticas e industriais”, detalha o comunicado, destacando os resultados alcançados pelo Terminal de Líquidos da Banática (Repsol), com um crescimento de 26%, e pelo Terminal de Granéis Alimentares de Palença (Sovena), com um aumento de 104,4%.
No segmento da carga contentorizada, foram movimentados nos primeiros quatro meses do ano um total de 151.563 TEU, o que representou um aumento de 1,8% face ao período homólogo de 2025.
Ao nível dos mercados internacionais, destacaram-se, nas importações, Espanha, Brasil, França e Estados Unidos, sendo que o tráfego com Espanha integra também operações de ‘transhipment’ através de Algeciras, enquanto os restantes mercados assumem particular relevância no fornecimento de granéis sólidos, nomeadamente soja, milho, trigo e açúcar.
Já nas exportações, os principais destinos foram o Reino Unido, Itália, Marrocos e Países Baixos, incluindo igualmente operações de ‘transhipment’ através de plataformas como Roterdão e Tanger Med.
No que diz respeito ao Porto de Setúbal, apresentou um crescimento global de cerca de 5,8%, suportado essencialmente pela evolução positiva dos granéis líquidos (+25%), granéis sólidos (+10%) e carga contentorizada (+7,8%).
“Apesar da quebra registada na carga fracionada, o desempenho global confirma a tendência positiva da atividade portuária”, lê-se no comunicado.
Ao nível dos terminais, são destacados os “crescimentos expressivos” nas infraestruturas da Tanquisado (+178%), Termitrena (+84,7%) e Praias do Sado (+57,7%).
No mês de abril, o Porto de Setúbal registou um ligeiro crescimento homólogo de 0,3% da carga movimentada, para cerca de 505.000 toneladas, sustentada pelo crescimento da carga geral fracionada (+32,5%) e da carga contentorizada (+11,4%), incluindo uma evolução positiva de 7,5% em TEU.
A origem das mercadorias movimentadas no Porto de Setúbal foi maioritariamente europeia, com destaque para Países Baixos e Reino Unido, sobretudo associados à carga contentorizada, bem como Portugal, no segmento do cimento, e Espanha, no minério.
De referir ainda o peso de mercados extracomunitários como Marrocos, Uruguai e Brasil, que a administração portuária destaca evidenciar “a diversificação geográfica dos fluxos comerciais do porto”.
Citado no comunicado, o presidente do Porto Lisboa-Setúbal afirma que os resultados até abril “confirmam a trajetória de crescimento e recuperação da atividade portuária na região de Lisboa e Setúbal, evidenciando a capacidade de resposta, adaptação e complementaridade dos dois portos”.
“Após um início de ano marcado por condições operacionais particularmente exigentes, os dois portos conseguiram recuperar de forma consistente, reforçando o seu posicionamento estratégico enquanto plataforma logística integrada e competitiva, ao serviço da economia nacional, do comércio internacional e das cadeias de abastecimento da região”, sustenta Vítor Caldeirinha.
