Modernização da linha Sines-Ermidas, para transporte de mercadorias, custa ao Estado 35 milhões de euros
“Está prevista a avaliação da possibilidade de estender a comboios de passageiros os investimentos na ferrovia que vão servir Sines? Em caso afirmativo quais são acções que estão previstas para este objectivo?”.
Foi esta a pergunta endereçada pelos deputados eleitos pelo círculo eleitoral de Setúbal, na passada segunda-feira, a João Galamba, ministro das Infra-estruturas, e à Comboios de Portugal (CP). Depois das jornadas parlamentares distritais de Setúbal do PS, Jorge Seguro Sanches, Eurídice Pereira, Maria Antónia Almeida Santos, André Pinotes Batista, Clarisse Campos, Fernando José, Ivan Gonçalves, Gil Costa, Ana Isabel Santos e Bárbara Dias, consideram que esta é uma preocupação, ao nível da mobilidade e transportes no distrito.
Os eleitos lembram que, diariamente, chegam ao concelho de Sines “cerca de 6 mil pessoas” através do “eixo do IP8/IC33 – Sines/Grândola – que têm origem a esmagadora maioria dos movimentos pendulares (casa/trabalho)”, referem, em nota de Imprensa enviada à redacção de O SETUBALENSE.
O constrangimento prende-se com o transporte e linhas ferroviárias, que sofre agora obras de modernização – na ligação entre Sines e as Ermidas –, mas que serão apenas adaptadas à movimentação de mercadorias.
“Esta intervenção irá adaptar a linha à circulação de comboios até 750 metros de comprimento, cumprindo as especificações das Redes Transeuropeias para o transporte de mercadorias. Complementarmente a esta intervenção, serão ampliadas as estações de cruzamento na Linha do Sul para permitir a circulação de comboios de 750 metros” explicam, sobre as empreitadas que vão custar ao Estado 35 milhões de euros.
Os socialistas consideram que, a este investimento, poderia juntar-se “um grande objectivo com a utilização desta infra-estrutura para o transporte de passageiros até Sines”, região que consideram ser “o ponto de origem uma vez que dispõe de infra-estruturas de rede de fibra de grande capacidade e com potencial de ligação quer aos principais centros urbanos nacionais quer a Madrid”.
