A nova infra-estrutura começa a funcionar a 11 de Fevereiro e vai permitir desactivar a velhinha estação de camionagem no centro da cidade
A zona norte do futuro Parque Urbano da Várzea vai receber um terminal rodoviário, que começa a funcionar a partir de 11 de Fevereiro, deu hoje a saber a Câmara de Setúbal sobre uma infra-estrutura que, assume uma nova centralidade na função de distribuição do transporte público no concelho”.
O Terminal Rodoviário da Várzea, composto por paragens abrigos, bilheteiras, espaços de apoio a motoristas e um bar quiosque, vai ter gestão da empresa Transportes Sul do Tejo, operadora pertencente ao Grupo ARRIVA, por acordo com o município. Este entendimento vai permitir desactivar a antiga estação da Avenida 5 de Outubro, em estado de degradação e subdimensionada para a actividade actual.
A nova infra-estrutura de apoio ao transporte rodoviário, edificada de raiz, localiza-se em área a norte do prolongamento da Avenida de Moçambique, nas imediações do futuro Parque Urbano da Várzea e do Bairro do Liceu, com ligações directas aos acessos a toda a cidade e à entrada do concelho pela auto-estrada.
“O terminal assume uma função reforçada na distribuição do transporte público no concelho até à entrada em funcionamento, prevista para Abril, do Terminal Interface de Setúbal, na Praça do Brasil, infra-estrutura que concentrará os modos rodoferroviários”, refere a autarquia em comunicado.
A entrada em funcionamento do Terminal da Várzea, o primeiro a integrar a rede de interfaces do Plano de Mobilidade Sustentável e Transportes de Setúbal, “melhora as condições de acesso da população aos transportes públicos, de forma determinante no caso dos que residem em áreas limítrofes da cidade, nomeadamente a zona da entrada norte”.
A transferência do terminal, o qual se encontra dotado de um amplo parque de estacionamento, gratuito e com condignas condições de utilização, contribui ainda para “aliviar o estacionamento de longa duração em áreas do centro urbano como o Bairro Salgado e a Avenida 5 de Outubro”.
A deslocalização operada da Avenida 5 de Outubro para a Várzea motiva ajustamentos nos percursos das carreiras rápidas e das carreiras via EN 10, com o compromisso e a salvaguarda de que os utentes não perdem direitos ou serviços.
Para não haver disrupção do serviço, “são mantidos os locais de paragem para todas as carreiras e é dada a possibilidade de continuar a servir os utentes que usavam a estação da Avenida 5 de Outubro recorrendo à utilização de paragens que servem outras carreiras, situadas na envolvente”, acrescenta a autarquia.
O transporte público rodoviário de passageiros em Setúbal, “além das diversas obras de melhoria da rede de interfaces e da própria rede viária”, recebe em 2022 um novo operador, vencedor de um concurso lançado pela Área Metropolitana de Lisboa, com vista a alcançar-se um salto qualitativo na qualidade do serviço prestado.
