Moita, Palmela e Barreiro entre os cinco concelhos onde a Carris Metropolitana registou maior procura

Moita, Palmela e Barreiro entre os cinco concelhos onde a Carris Metropolitana registou maior procura

Moita, Palmela e Barreiro entre os cinco concelhos onde a Carris Metropolitana registou maior procura

No balanço comparativo entre o primeiro semestre de 2023 com o de 2024, a operadora registou um crescimento global de 23%

Dos 18 concelhos da Área Metropolitana de Lisboa onde actua a operadora de transportes públicos Carris Metropolitana, o concelho da Moita foi aquele onde se registou maior crescimento em número de passageiros transportados entre o primeiro semestre de 2023 e o período homólogo de 2024.

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Segundo dados da empresa gerida pela Transportes Metropolitanos de Lisboa neste concelho foi registado um crescimento de 39,1% de passageiros, o que se traduz em mais 349 320 mil. Dentro da Península de Setúbal, também na Área 4, onde opera a Alsa Todi, o segundo concelho a registar maior crescimento, neste mesmo intervalo de tempo, foi Palmela, registando mais 36,7% o que corresponde a mais 194 191 mil passageiros. Neste território, segue-se o Barreiro, também integrado na área 4, com um crescimento de 33,2%, ou seja, mais 171 422 mil pessoas transportadas.

Neste ranking dos cinco primeiros em crescimento, agora divulgado pela Carris Metropolitana, o segundo concelho no global de crescimento é Sintra, integrado na área 1, com mais 38,55 significando mais 3 617 463 milhões de passageiros, em quarto lugar na comparação dos primeiros semestres surge o concelho de Cascais, área 1, com mais 35,8% o que significa que foram transportados mais 287 506 mil passageiros.             

Com dois anos de operação na margem sul do Tejo e um ano meio na margem norte do Tejo, a carris Metropolitano avalia a procura como tendo “resultados muito positivos, com cerca de 84 milhões de passageiros transportados nos primeiros seis meses de 2024” sendo que este número representa um aumento de 23% em relação a igual período do ano anterior.

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Estratificando, o primeiro semestre de 2024 comparativamente com o mesmo período de 2023, houve um crescimento contínuo nas diferentes áreas de operação na Área Metropolitana de Lisboa, assim, na Margem Norte do Tejo verificou-se um aumento de 31% na Área 1 e de 20% na Área 2. Na Margem Sul, este aumento foi de 16% na Área 3 a que corresponde Almada, Seixal e Sesimbra, onde opera a empresa TST, e de 29% na Área 4 a que pertencem além da Moita, Palmela e Barreiro, também os concelhos de Setúbal, Montijo e Alcochete, com a operadora Alsa Todi.

Relativamente à Península de Setúbal, que integra nove dos 18 concelho da Área Metropolitana de Lisboa, verifica-se que na Área 4, e ainda relativamente à comparação dos primeiros semestres de 2023 e 2024, o concelho do Montijo teve um crescimento de 33,1% com mais 346 136 passageiros. Segue-se Setúbal, com mais 29,5% o que corresponde a 763 053; Alcochete com mais 22,7% o que significa mais 110 055 pessoas transportadas.

Na Área 3, o Seixal teve um crescimento de 18,1% o que dá mais 1 137 724 passageiros; em Sesimbra, o crescimento foi de 15,6% o que significa mais 164 275 passageiros; Almada teve um crescimento de procura de 14,7% o que implica mais 1 073 327 passageiros.

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A Carris Metropolitana é uma iniciativa dos 18 municípios da Área Metropolitana de Lisboa que, através da Transportes Metropolitanos de Lisboa funde a operação de transporte público rodoviário intermunicipal e a operação municipal de 15 dos 18 municípios, numa mesma imagem e nível de serviço, focada no serviço às populações.

A rede que garante cerca de 23 mil serviços diários, estrutura-se com mais de 12 600 paragens de autocarro, servidas por cerca de 1 700 autocarros com melhor performance ambiental.

Tabela de passageiros transportados em Maio e Junho de 2024 e o crescimento face ao primeiro semestre entre 2023 e 2024

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