Em causa está o despiste de um camião com matérias perigosas que ocorreu pelas 06h25 no IC1, na zona da Marateca
O comandante da Companhia de Sapadores Bombeiros (CSB) de Setúbal foi acusado pelo sindicato Nacional de Bombeiros Sapadores (SNBS) de ter recusado mobilizar meios para uma ocorrência grave envolvendo matérias perigosas, que pelas 15h30 desta quinta-feira ainda permanecia por resolver.
“A CSB foi mobilizada para um acidente com matérias perigosas em Águas de Moura, a cerca de 20 km do quartel sede da Companhia”, esclarece o SNBS, fazendo referência ao despiste de um camião que transportava quatro tipos de matérias perigosas na galera, uma delas bastante inflamável, ocorrido pelas 06h25 no IC1, na zona da Marateca.
“De imediato, e com os bombeiros prontos a sair, houve por parte do Comandante, Paulo Lamego, ordem para os mesmos não saírem para o local”, explica o SNBS.
Em declarações ao Correio da Manhã, Cláudio Almeida, dirigente desta estrutura, acrescentou que “apesar de o acidente ser fora da área de acção dos Sapadores de Setúbal, estes têm competências de actuação na zona Sul do país, nomeadamente com a viatura de controlo ambiental. E foi esta viatura que não saiu, por ordem do comandante Paulo Lamego”, assegurou o dirigente.
Segundo o jornal nacional, fonte oficial da autarquia de Setúbal remeteu explicações para o Comando Sub-Regional de Setúbal da Autoridade Nacional de Emergência e Protecção Civil, com esta entidade a adiantar que “por a viatura de controlo ambiental dos Sapadores de Setúbal não estar disponível, teve de ser chamada o meio equivalente do Regimento de Sapadores de Lisboa”.
Após este despiste o trânsito mantém-se cortado no IC1 no local do sinistro desde as 06h25. A matéria perigosa contida na galera do camião não verteu para a faixa de rodagem, mas por se tratar de substâncias perigosas estão mobilizados 29 operacionais e 10 viaturas no local.
