Na próxima segunda-feira vai ser assinado o protocolo de colaboração entre a Câmara de Almada, o Metropolitano de Lisboa e a TML para a extensão do MST

O plano de expansão do Metro Sul do Tejo até à Costa da Caparica e Trafaria vai mesmo para o terreno como chegou a ser avançado a 29 de Março de 2023 pelo então primeiro-ministro António Costa, no âmbito da reabilitação do “Arco Ribeirinho do Tejo”.

Esta segunda-feira, 15 de Julho, é assinado o protocolo de colaboração entre a Câmara de Almada, o Metropolitano de Lisboa e a TML (Transportes Metropolitanos de Lisboa). O protocolo tem por objecto definir os termos e condições de cooperação a estabelecer entre as partes, tendo em vista o estudo, planeamento e concretização do projecto de prolongamento do Metro Sul do Tejo até à Caparica e Trafaria, designadamente no que se refere a custos, faseamento e definição do traçado.

A cerimónia vai contar com a presença do ministro das Infraestruturas e da Habitação, Miguel Pinto Luz, da secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias, e da presidente da Câmara de Almada, Inês de Medeiros.

“O novo troço visa reduzir a dependência do transporte individual, respondendo assim ao compromisso de Portugal de atingir a neutralidade carbónica em 2050”, refere a Câmara de Almada em nota de Imprensa.

Entretanto, o Governo de Luís Montenegro deu nota que considera ser uma prioridade o prolongamento da linha do Metro Sul do Tejo, a qual está integrada no Programa Acção Climática e Sustentabilidade de Portugal 2030.

A extensão da linha do Metro Sul do Tejo até à Costa da Caparica e Trafaria implica um investimento total superior os 3,1 mil milhões de euros.