23 Outubro 2021, Sábado
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Almada Extreme Sprint acelera sábado e domingo nos terrenos da antiga Lisnave em Cacilhas

Competição única no País com os bólides a percorrerem circuito em estrada e por dentro de pavilhões dos ex-estaleiros de reparação naval

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São 2 845 metros entre pista e três passagem por dentro de pavilhões dos ex-estaleiros da Lisnave, na Margueira (Cacilhas), 29 curvas, três chicanes e 75 pilotos em competição. É o Almada Extreme Sprint, uma prova única no calendário do automobilismo nacional, que tem a terceira edição este fim-de-semana, 9 e 10 de Outubro.

Com mais competição, melhores e carros e mais pilotos, entre eles nomes como Bernardo Sousa, Carlos Fernandes, José Grosso, João Borges, José familiar, Sérgio Bento, Gonçalo Boaventura, José Eduardo Oliveira e Ivo Tavares, a prova é de entrada livre ao público.

“Foi com a primeira edição do Almada Extreme Sprint que se começou a devolver aos almadenses aquele território da Margueira”, comentava a presidente da Câmara de Almada, Inês de Medeiros, na apresentação do evento. “Os almadenses criaram uma relação afectiva com esta prova”, acrescentou agradecendo à Baía do Tejo, gestora dos terrenos da ex-Lisnave, pela abertura do espaço.

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“Que seja mais uma vez uma festa, precisamos de retomar o sentimento festivo, mas em segurança”, disse ainda a autarca socialista reeleita a 26 de Setembro.

Além do piloto convidado Ricardo Teodósio, campeão nacional, vai estar presente o campeão francês Jeans Louis Clarr, que dá o nome ao prémio para o primeiro classificado da prova na categoria de Sprint. Este ano será homenageado um dos melhores pilotos portugueses de sempre Américo Nunes (1928 – 2015), que é representado pelo filho que vai estar ao volante de um dos seus carros de colecção.

O público poderá ainda ver em competição viaturas que fizeram ou ainda fazem parte da história do desporto automóvel nacional ou internacional, como o Audi Quattro, Ford Escort Cosworth, Porche 911T, Ford RS 200, Mitsubishi Lancer EVO VI, Ford Escort MK II, Alfa Romeu 156 V6, MG Metro 6R4 Proto, Peugeot 306 Maxi.

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Este ano foram introduzidas duas novidades. Segundo Joaquim Capelo, director da prova, foi alterado o percurso dentro do primeiro pavilhão, isto devido a dois espectáculos musicais que acontecem no domingo, e outra dentro da competição Regularidade onde passa a existir também o desafio PSA entre carros Citroën e Peugeot. De resto vão estar em pista 12 carros do escalão históricos (sem competição) e ainda uma prova de kartcross.

Com o presidente do Clube de Motorismo de Setúbal, Fernando Matias, a deixar como garantia que “tudo será feito para realizar uma prova com toda a segurança”, Aníbal Gonçalves, proprietário do concessionário AM Gonçalves, afirmou que a sua empresa “está sempre disponível para apoiar iniciativas que dignifiquem o concelho de Almada”.

O Almada Extreme Sprint é organizado pelo Clube de Motorismo de Setúbal, com o apoio da Câmara de Almada/ SMAS e do concessionário Toyota AM Gonçalves.

Apesar da entrada ser livre o público tem de cumprir as seguintes regras: pessoas com 12 ou mais anos, para acederem ao recinto da prova, terão de apresentar certificado digital de vacinação covid-19 (em papel ou no telemóvel) ou teste covid-19 (TRAg ou PCR) sendo que autotestes não são aceites.

Programa

Sábado

14h – 18h45 | Verificações Administrativas e Técnicas

14h – 18h45 | Reconhecimento do percurso

Domingo

8h30 | Fecho da Pista

9h15 | 1.ª Sessão de Treinos (Regularidade)

9h50 | 1.ª Sessão de Treinos (Sprint)

11h | 1.ª Passagem – Referência – (Regularidade)

11h35 | 1.ª Passagem – Referência – (Sprint)

Intervalo

13h45 | 2.ª Passagem (Regularidade)

14h20 | 1.ª Prova Oficial (Sprint)

15h30 | 3.ª Passagem (Regularidade)

16h05 | 2.ª Prova Oficial (Sprint)

18h05 | Pódio – Entrega de Prémios

 

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