Sacos “continham um produto que foi desde logo sujeito a um teste químico que permitiu classificar o produto como um estupefaciente, mais propriamente cocaína”
Contentores são metade da carga que passa pelo porto. Granéis líquidos representam 43% e o Terminal Multipurpose, que começa a recuperar do fim do carvão, registou um crescimento de 74%