Presidente do conselho de administração adianta que APSS não pretende “passar esse risco para o promotor privado”

A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS), que está actualmente a “fazer o estudo de impacte ambiental”, decidiu que apenas vai lançar o concurso público internacional para a construção e gestão da futura marina de Setúbal após obter o parecer favorável da Agência Portuguesa do Ambiente (APA).

“Estamos a fazer o estudo de impacte ambiental, a que se seguirá o processo de avaliação. Concluído esse processo, e se a avaliação por parte da APA for favorável, estaremos em condições para lançar o concurso”, disse Carlos Correia, presidente do conselho de administração da APSS, na apresentação do programa comemorativo do centenário do Porto de Setúbal, realizada na manhã de ontem.

De acordo com o responsável, a APSS entende que “não deve lançar o concurso sem obter a autorização ambiental”. “É nosso entendimento que não devemos passar esse risco para o promotor privado, que tem muito mais dificuldades em gerir esse risco”, acrescentou, revelando não saber se o concurso será lançado “ainda este ano”.

O projecto, que resulta de “um acordo entre a Câmara de Setúbal e a APSS”, prevê que a marina, que terá 600 lugares, distribuídos por quatro bacias protegidas, vai ‘nascer’ “entre a zona da Doca dos Pescadores e a zona da Doca das Fontainhas”, relembrou Carlos Correia, depois de afirmar que, em termos de investimento, “ainda não foi feito o apuramento”.

Sobre os estudos técnicos, o presidente do conselho de administração da APSS adiantou que estes “estão praticamente concluídos”. Contudo, Carlos Correia admitiu que a futura marina de Setúbal não conseguirá dar resposta à actual lista de espera.

“Setúbal tem, para a náutica de recreio, cerca de 1 200 lugares e tem uma lista de espera de 1 400 lugares. Matriculados na Capitania de Setúbal há mais de nove mil embarcações. Temos, de facto, uma insuficiência na oferta muito grande face à procura que existe”, adiantou.

Antes, Carlos Correia explicou existir “uma estratégia de desenvolvimento para o Porto de Setúbal, que passa pela realização de novos projectos. “Temos o projecto da melhoria das acessibilidades ferroviárias, que faz parte de um protocolo entre a APSS e a Infraestruturas de Portugal”, salientou.

“É um projecto importante que vai eliminar a passagem de nível da Cachofarra”, acrescentou. Também prevista está, de acordo com o responsável, a “electrificação total da infra-estrutura rodoviária, que [contempla] o fecho de triagem da zona das Praias do Sado para preparar o Porto para composições com 750 metros de comprimento”.

Na sua intervenção, Carlos Correia destacou igualmente “a prorrogação dos contratos de concessão, por um período de dez anos, à Sadoport e à Tersado e o lançamento de uma nova concessão naquilo que é o Terminal Multiusos da Mitrena”.

Centenário celebrado com seminários e workshops

Apesar de o Porto de Setúbal apenas celebrar o 100.º aniversário a 18 de Dezembro, as comemorações arrancam já em Fevereiro, com Carlos Correia a revelar um programa recheado de “iniciativas abertas à população”, como seminários e workshops.

Com a Câmara Municipal e a Comunidade Portuária de Setúbal “como parceiros oficiais”, o centenário do Porto de Setúbal começa a ser celebrado a 1 de Fevereiro com a realização de um seminário centrado na “intermodalidade”.

“Teremos um segundo seminário em Março, que versará as matérias associadas à sustentabilidade e à inovação tecnológica. O terceiro seminário, que acontece em Março, e aproveitando a celebração do Dia da Igualdade de Género, é dedicado a esse tema”, adiantou Carlos Correia.

Segue-se, em Setembro, o quatro seminário, centrado na ligação do Porto à cidade, enquanto para Novembro o encontro previsto será dedicado ao “desenvolvimento logístico e à reindustrialização”.

O programa prevê igualmente a realização de “exposições históricas de pintura e de fotografia, realizadas em Abril, Junho e Setembro”, e de oficinas e workshops com “temáticas marítimo-portuárias”.

“Iremos também organizar uma regata e vamos ter uma corrida e caminhada em Maio, que terá a particularidade de ser realizada nas instalações do Porto de Setúbal”, salientou o responsável.

João Galamba Ministro das Infraestruturas destaca “papel central” do Porto de Setúbal

Na apresentação do programa comemorativo do centenário do Porto de Setúbal também esteve ‘presente’ o ministro das Infraestruturas, João Galamba, que, através de uma mensagem em vídeo, destacou “o papel central do Porto de Setúbal para o ecossistema portuário e para a economia nacional”.

“[A] proximidade às empresas industriais e a zona logística de excelência faz do Porto de Setúbal um Porto essencialmente exportador, que na última década prestou valores de exportação na ordem dos 60% da sua carga total”, frisou o governante.

Com “o futuro [a ser] desafiante”, João Galamba disse estar “certo de que o Porto de Setúbal, cuja base são os trabalhadores e a comunidade em que se insere, estará à altura dos desafios por mais cem anos”.