Século XIX

24 de Outubro de 1855 – Extinção do concelho de Alhos Vedros, as freguesias de Palhais e Lavradio são integradas no concelho do Barreiro, redefinindo os limites administrativos da região

15 de Junho de 1857 – Inauguração da primeira estação ferroviária do Barreiro, marca o início da ligação ferroviária com o sul do País

1 de Fevereiro de 1861 – Abertura oficial da Linha do Sul, com m no Barreiro, fortalece a importância do transporte ferroviário na região

24 de Dezembro de 1867 – Fundação da Sociedade Filarmónica Agrícola Lavradiense, a mais antiga colectividade do concelho, dedicada à promoção cultural e recreativa

Século XX

4 de Outubro de 1884 – Inauguração da Estação Ferroviária de Barreiro-Mar, facilita a ligação entre o transporte ferroviário e fluvial

29 de Julho de 1923 – Entrada em funcionamento do Ramal do Seixal, conectando o Lavradio ao Seixal e contribuindo para a expansão ferroviária local

Década de 1930 – Ampliação das ocinas ferroviárias do Barreiro, reflectindo o crescimento industrial e a importância do sector ferroviário na economia local

28 de Junho de 1984 Elevação do Barreiro à categoria de cidade, reconhecendo o seu desenvolvimento urbano e social

Século XXI

14 de Dezembro de 2008 – Encerramento da antiga estação ferroviária do Barreiro e inauguração de uma nova interface moderna, melhora as infra-estruturas de transporte

28 de Junho de 2014 – Inauguração do Espaço Memória, um centro dedicado à preservação e divulgação da história e património do concelho

14 de Maio de 2024 – Lançamento da publicação “25 de Abril: permanências, rupturas e recomposições” no Barreiro, reflectindo sobre as transformações sociais e políticas pós-Revolução