Infra-estrutura vai localizar-se no estuário do Sado, numa área actualmente ocupada pela Doca do Clube Naval Setubalense
Nesta quarta-feira iniciou-se o período de consulta pública do projecto de construção de uma marina em Setúbal, estando disponível até dia 14 de Agosto através do site Participa. Futura marina irá localizar-se no estuário do Sado, mais especificamente numa área que actualmente é ocupada pela Doca do Clube Naval Setubalense, situada na frente ribeirinha e na zona central da cidade de Setúbal.
O estudo prévio desta futura marina setubalense, uma infra-estrutura com capacidade para acolher 600 embarcações, incluindo superiates com 50 metros, foi apresentado em 2022 pela Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS) aos eleitos locais, como resultado de um grupo de trabalho que também envolve a Câmara Municipal de Setúbal.
O projecto da Marina de Setúbal está inserido numa zona que será sujeita a uma intervenção “mais abrangente”, que inclui a “regeneração urbana” da frente ribeirinha da cidade de Setúbal, entre as docas das Fontainhas e dos Pescadores, e a enquadrar em Plano de Pormenor (PP).
Quanto à área do projecto, esta não se encontra inserida em qualquer Área Protegida ou Sítio Classificado da Rede Natura, explica Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional de Lisboa e Vale do Tejo (CCDR-LVT).
Ainda assim, na Proposta de Definição de Âmbito (PDA), a CCDR salienta que, na sua proximidade, é de assinalar a “presença de áreas sensíveis do ponto de vista da conservação da natureza”. Relativamente ao património classificado ou em vias de classificação, através da consulta ao Atlas do Património, alojado no site Património Cultural, verifica-se a “presença na área de intervenção e sua envolvente próxima património classificado”.
O estudo prévio apresentado em 2022, resultante do grupo de trabalho formado por técnicos municipais e da APSS, criado em 2014, previa que a infra-estrutura nasça entre o edifício do Mercado de Segunda Venda, junto da Doca dos Pescadores, e o edifício do Cais 3, junto da Doca das Fontainhas, e implique uma grande requalificação urbanística da zona envolvente à marina.
O estudo prevê ainda a melhoria das condições para acolher navios de cruzeiro de pequena dimensão, incluindo a implementação de uma gare de passageiros no edifício do Mercado de Segunda Venda, e a disponibilização de uma área exclusiva para a operação de embarcações marítimo-turísticas.
